- El ingreso de productos chinos y la baja de la actividad pegaron en la producción local de autopartes. Desde 2009 ya suman 65 las firmas que cerraron sus puertas.
- Aunque no en todos los casos, algunos de esos productos locales solo se consiguen para el mercado de reposición.
Frenos, airbags y embragues: en la era Milei cerraron 15 autopartistas y “se borraron” varios productos nacionales
