Un relevamiento de la UADE demostró que, en la Cuenca del Salado y el sur bonaerense, las vías terciarias no son transitables todo el año y que generan un incremento en los costos logísticos del 10%.
Un estudio reveló que el 80% de los caminos rurales de una región clave para el agro están en mal estado y generan importantes pérdidas económicas
