- Austria, Italia y la Comisión Europea celebraron este martes bajo tierra la conexión, a 1.400 metros de profundidad bajo el paso del Brennero de los túneles que construían desde hace años desde la ciudad austríaca de Innsbruck y la italiana de Fortezza.
- Cuando esté en funcionamiento será la mayor conexión ferroviaria subterránea del planeta: permitirá aumentar el tráfico ferroviario de los 260 trenes diarios a más de 650 trenes.
Con una inversión de 10.000 millones de euros, Europa abre un agujero de 55 kilómetros bajo los Alpes para unir Italia con Austria
