Lo planteó el empresario Norberto Taranto en la exposición Automechanika. “Las autopartes importadas entran con un arancel de 5% o 6%, estamos acostumbrados a competir. Lo que necesitamos es que nos alivien la mochila”, dijo.
Las autopartistas dicen que bancan la apertura importadora, pero piden que les bajen los impuestos
